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按规定，即该公告披露之日起十五个交易日后的三个月内，科力远集团通过集中竞价交易方式减持股份总数不超过公司总股本的1%；自公告披露之日起三个月内，通过大宗交易方式减持股份总数不超过公司总股本的2%，通过协议转让方式减持股份总数不超过公司总股本的6.05%。

专家：滴滴出行涉嫌垄断 一家独大带来巨大社会问题滴滴的冷漠让人愤慨。专家认为，像滴滴这样的平台已经形成事实上的垄断，缺乏竞争的垄断必然会导致恶的出现，唯有终结滴滴一家独大的状况，才能标本兼治。在网约车行业，滴滴是毫无疑问的寡头存在。根据智研咨询的整理，2017年专车市场份额，滴滴独占92.5%。在滴滴创始人程维年初的演讲中，他提到了一组数据：每天服务的用户订单超过3000万笔，4000万人次，整个2017年，共有70亿次用户出行发生在滴滴。与之相呼应的是，根据贝恩发布的《2018中国新型出行市场研究报告》：中国已成为全球最大的出行市场，在调研过的2000名消费者中，62%的受访者表示曾使用过网约车替代传统出行。这个数据，在德国是29%，在美国是23%。

取消企业的住房公积金制度，这一呼声在市场上一直存在，但一直未进入政府的议事层面。此次由黄奇帆提出，由于其身份非同一般，自然引起了市场的密切关注。但是，取消住房公积金制度尽管在市场上能够得到迎合，但住房公积金与税收并不一样，后者交给政府，前者则是职工劳动报酬的一种体现，将其视为企业负担而要求取消，并不可取。

国家药品监督管理局局长焦红表示，对于临床急需、抗艾滋病、抗肿瘤等境外上市相关药品，将纳入优先审批通道，加快审批，预计这些产品进入中国市场将缩短1-2年时间。打通“中梗阻”　综合发力求解终端药价“慢半拍”难题随着5月1日抗癌药物零关税新规落地，患者获得感如何？在此过程中，还有哪些“中梗阻”待破？

第六，2019年玉米深加工企业的补贴存在不确定性。2017年，国家为了加快玉米去库存速度，对东北玉米深加工企业给予了很高的补贴；2018年，这种针对玉米深加工企业的补贴已经降低；2019年，东北玉米深加工企业的政策性补贴仍将存在不确定性。在中美贸易摩擦的影响下，我国将减少对美豆的采购。国家发改委也开始召集相关企业重新制定饲料行业标准，欲减少饲料中蛋白含量，主要是豆粕在饲料中的添加比例。国家强制执行调低蛋白比例，通过配方下调减少豆粕使用量，玉米DDGS作为豆粕最直接的替代品迎来利好机会，进而带动玉米深加工行业的整体效益。总之，如果2019年东北玉米深加工企业的政策性补贴取消，那么玉米深加工行业届时将回归市场化。

其他我们重点关注的指标里：截至5月31日，5月份股权融资规模686.52亿元，其中首发155.89亿元，增发256.90亿元；4月份股权融资规模1684.94亿元，其中首发87.84亿元，增发281.42亿元。截至2019年5月31日，5月并购重组计划上市4家（其中通过2家，未通过2家，通过率50%；4月并购重组计划上市12家（其中通过10家），通过率83.33%。