小草研究院

大加利质量技术检测中心物理检测室主管 王波：这款箱子是我们在京东商城抽的一个梵地亚品牌的一款箱子，我们在测试振荡冲击18次之后，它这个提把就直接脱落，我们对它的侧提把进行测试44次之后，它这个（侧）提把就也脱落，顺带连着这个箱体都直接撕裂掉了。同批次的这个箱子，我们就是还测试了一个耐冲击性能，也就是跌落测试，跌落测试之后我们发现，它整个走轮直接断裂，脱落掉了。消费者如果正常使用情况下，出现这种情况的话，又不能提又不能拖，可能就只能抱着。

“电器自燃一般分为两种情况，一种是电器本身自燃，另一种是电器负载过大引发的房屋线路自燃。前者大多是因为使用年限太长，电器老化导致，刚买的电器发生自燃的事故很少见。”张先生表示，他并不是在逃避责任，而是要确定电器自燃的原因，“本周内会给出答复”。

责任编辑：马秋菊 SF186据了解，在活动现场举行了《中国企业信用发展报告2018》发布仪式，同时发布2018年度“中国企业信用500强”、“中国制造业企业信用100强”、“中国服务业企业信用100强”、“中国民营企业信用100强”、“中国上市公司信用500强”和“中国企业综合信用指数”。该活动由中国企业改革与发展研究会、中国合作贸易企业协会联合开展，也是自2011年以来连续第八次针对中国企业信用发展状况进行的分析研究。

除了收购以及合作之外，恒大还发起“圈圈圈”的猛烈攻势。今年以来，许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业，为实现“汽车梦”拼命奔波于全球各地，经常一天跑两个甚至三个城市。无论是世界500强大企业，还是顶级设计大师的个人工作室，只要具有新能源汽车行业的顶尖技术，许家印都亲自逐一走访，不断扩大恒大造车的“朋友圈”。今年9月份，恒大和5家全世界最大的、实力最强的工程技术研发企业，签订了战略合作协议，建立了工程技术研发方面的第一个“朋友圈”；10月份，跟全世界15位顶级造型大师签订了战略合作协议，建立了造型设计方面的第二个“朋友圈”；在这次峰会上与60大汽车零配件供应商、零配件集成的研发企业共同签约了战略合作，建立了世界汽车供应链领域的庞大“朋友圈”。

与此同时，恒大在峰会上一次性与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，这些企业包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等。如此强大的阵营，足以让传统车企叹为观止。参加恒大峰会的合作伙伴都是引领世界汽车工业发展的核心力量，站在众多巨人的肩膀之上，恒大的造车之路的起点就已经一骑绝尘。

在完成对 Maxwell 的收购后，这意味着特斯拉不但拥有超级电容器业务，还拿到了通往未来大门的“钥匙”——干电极技术。据 Maxwell 介绍，其干电极技术能将电芯的能量密度提升至 300 Wh/kg以上，未来有可能进一步增加至 500 Wh/kg。相比特斯拉现有电芯，500 Wh/kg 的成绩直接将能量密度翻番。