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此外，近年来滔搏国际关店数量与开店数量基本持平，品牌合作商也有可能逐渐转向自身电商平台或实际门店销售。重度依赖耐克、阿迪达斯 毛利率偏低遍布全国的直营门店网络，是滔搏国际不可或缺的资产，截至2019年2月28日，滔搏国际拥有8343家直营门店，其中98.8%为单一品牌门店，如耐克、阿迪达斯。除了单品牌店之外，该公司还通过“Topsports”和“Foss”等自有名称经营多品牌店铺。

对上述两大主力品牌的重度依赖，体现在滔搏国际的业绩中，2017~2019财年，以及截至2019年5月31日的3个月里，耐克和阿迪达斯两大品牌的销售额分别占滔搏国际总销售额的90.0%、89.4%、87.4%和88.8%。这也被业界公认为滔搏国际可能变成的最大“软肋”，这两家国际运动品牌在国内的销售情况，将直接决定公司的业绩。

“最初合同中规定的授予富士康空前规模的激励措施，本是就该项目承诺于拉辛县创造新的制造业就业机会以及建造大规模10.5代工厂而言的。由于项目的发展已在很大程度上偏离原来提议、评估和约定的内容，我们如今有必要审核项目修改的内容，并评估这些更改如何才能最公平地使双方均受益，”埃弗斯写道，“WEDC和我的政府部门应对富士康协议或条款的建议修改进行全面彻底的审查与评估。”

各地财政部门办理财政直接支付业务，应在向代理银行下达支付指令的同时向中国人民银行国库下达清算指令；办理财政授权支付额度下达业务，应在向代理银行发送支付额度的同时向中国人民银行国库发送清算额度。各地财政部门不得违规要求代理银行延期清算并长期垫付资金。

“现在唯一能让飞机在夜间避免相撞的就是飞行员”，美军陆航官员说，“尽管很多事故把责任归到飞行员身上，但这往往并不是飞行员缺乏经验、训练或疏忽大意导致的，而是其他一些因素，如迷失方向。即使最有经验的飞行员也会受到影响。”空间感的迷失是造成一些致命飞行事故的重要原因，是指飞行员失去了适当的参照物，并且不知道自身与地球的相对位置。即便是在技术最先进的美国空军，空间感的迷失仍是一个严重的问题。“一旦你相信航行在你下方海面上的一艘船发出的灯光是你正追随的另一架飞机的尾灯，这种心态是很难打破的，” 有飞行员说，“而从彻底迷失方向到撞机往往只相隔几秒。”

2018年10月15日，人保财险海南分公司因存在不正当竞争而被海南保监局罚款15万元，同日，人保财险海南分公司因存在未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率而被海南保监局罚款20万元。2018年12月10日，人保财险湖南分公司因存在农业保险承保程序不规范的行为，而被当地金融监管部门罚款20万元。