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印度小型车受宠,未来电动汽车也有可能集中于这一市场。当前,我国已取消对续驶里程在150公里以下新能源汽车的补贴,小型电动汽车销量大幅下滑,产品急需寻找替代市场。“印度汽车市场目前发展状况相当于中国汽车市场2002年前后的状况,正处于普及阶段,因此价格低廉是第一要素。出于成本因素,美系、欧系车价格较贵或者压根没有价格低廉的,所以在印度表现较为疲软。相比之下,中国车企在小型车细分市场以及性价比方面具备优势,在印度发展是一个较好的机会。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对第一财经记者表示,但对于电动车市场而言,印度处于起步阶段,市场份额较小,而由于印度小型车受宠,未来电动汽车也有可能集中于这一市场。

“从目前受理进展情况来看,距离年底达到100家问题不大。”一位券商人士对《证券日报》记者分析称,审核已获通过的8家公司估计很快就会提交注册。根据上交所的安排,到本周审核企业数量将达到100家。从审核完到提交注册、注册通过,再到最终上市,能留给企业的也就一个多月的时间。

除了长城汽车外,上汽、比亚迪、北汽福田等此前已在印度市场有所布局。其中,上汽在2019年投产后,3个月就收到了3.1万辆订单。而据外媒报道,长安汽车最近也正在印度寻找生产基地,并考虑是否在印度建立电动汽车电池组装厂,为以后新能源汽车的发展做准备。此外,海马汽车也宣告开启印度等新兴市场的战略布局。

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无独有偶,在2018年12月份,另一个房企布局保险业务,由于交易金额巨大同样引起关注。12月27日晚,新世界发展发布公告称,其间接非全资附属公司新创建集团有限公司收购九鼎集团全资下属孙公司富通保险有限公司(简称“富通保险”)100%股权,作价215亿港元。资料显示,富通保险成立于1985年,是香港市场主要的保险公司之一,主要经营人寿保险业务,保险产品包括寿险、养老险、投资型保险和医疗及伤残保险。

救治工作紧张进行。当天,连续工作30个小时的任宏生,回到宿舍睡了个午觉。4个小时后,他又返回ICU病房坐镇指挥。“全能超人”“重症患者在生死的边缘,我们早一点介入,一方面能缓解当地医护人员的压力,争取时间。更重要的是能让患者得到更及时、有效的救治,为控制病情争取时间。”山东省卫健委二级巡视员、山东医疗队总领队张韬说。

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